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6 o# Q. [9 s# L0 [2 h: o開響全球車壇的新年第一砲,北美國際車展(或稱底特律車展)即將於下週一(1月13日)正式展開,展中不乏各家老牌車廠展示自家最新產品,更是新興品牌登上世界舞台的重要場合,除此之外更能在展中看出一些關於未來汽車產業發展的端倪,其中M-BENZ將推出S600 Maybach以及GLA 45 AMG兩款新車,試圖打造最奢華的展區驚艷世人。
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MAYBACH 62S與M-BENZ S-Class(W221)
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身為M-BENZ品牌旗艦,為了與ROLLS ROYCE、BENTLEY等一竿奢華品牌抗衡,並傳承DAIMLER集團旗下MAYBACH的優良血統,S-Class中的最高階車型S600也將使用Maybach為副車名,雖然M-BENZ尚未提供詳細的數據資料,但S600 Maybach在超長軸的設定下車長預料將超過5500mm,並搭載一具5.5L,5513cc V12雙渦輪增壓引擎,重新調教之後具備585hp最大馬力輸出,並以獨特的外貌設計、特有的水箱護罩造型以及更奢華舒適的內裝鋪陳作為區隔。
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, k. @! o5 h9 R做為M-BENZ達到2020年銷售戰略目標當中的要角,GLA除了是MFA族系目前最新的成員之外,在年輕、運動化的定位下更是繼GLK、ML、GL以及G-Class後相當重要的入門級SUV產品;然而自2013年11月洛杉磯車展先行發表GLA 45 AMG概念車型之後,正式的量產車型也以最快的速度在本次底特律車展區中亮相,AMG車型終將搭載一具2.0L,1991cc直列四缸渦輪增壓引擎,在7速AMG SPEEDSHIFT DCT雙離合器自手排變速箱驅策下擁有360hp以及45.9kgm的強大動力輸出,並具備自家4MATIC四輪驅動技術,0-100km/h的加速表現僅需5杪內即可完成。+ y- ]% L( k+ `( w m7 c0 d$ Y
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回顧近期M-BENZ的產品策略,在主打年輕族群的產品由原本的C-Class下放到CLA之後逐漸開枝散葉,而C、E、S-Class則回歸原本的豪華房車定位,並同時鎮守兩個不同的市場級距,然而為了能夠滿足更多不同的消費者口味,除了必要的敞篷、旅行車型之外,具有性能韻味的AMG版本也是以最快的速度向世人首演,一如S-Class僅於2013年5月中發表,S63/S65隨即在7、11月現身,CLA於2013年1月亮相,CLA 45 AMG在後來的3月底正式發表,可以看出M-BENZ正卯足全力追趕過去逐年萎縮的市場版圖。
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