科技旗艦 新貴首選，AUDI A8試駕報導（靜態賞析篇）

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科技旗艦 新貴首選，AUDI A8試駕報導（靜態賞析篇）

AUTONET記者：邱志翔 1 p6 ?+ s2 C+ G/ h! `! f . T! P7 V5 F, L% \& k, i1 V! |7 J 儘管美系、日系汽車品牌都想藉由成立新高級化子牌拉抬豪華形象，揮軍由德系三雄始終霸佔的高級車市場，但畫虎不成反類犬，AUDI、BMW、M-BENZ豪華高度卻依然難以企及，反倒藉由高級車市場多品牌的兢爭之下，讓品牌價值在多數綠葉的襯托下，紅花反而更加耀眼，不可否認1A2B仍然主宰著全球高級車市場脈動；然而說到旗艦車型的比拚，AUDI A8、BMW 7-Series、M-BENZ S-Class不免俗的又要好好比較一番。 , p* ~9 w! {% b( Z/ q . C( V1 `7 M( u作為品牌最高貴的旗艦車型，鎖定的客群自然是層峰級買家、主管、大老闆等；然而M-BENZ S-Class始終給人沉穩內斂、高不可攀的印象、BMW 7-Series由於豪華運動兼具，反倒給人不夠穩重的感覺；反倒是本次試駕的AUDI A8/ A8 L在應有的豪華氣度下，再本著「進化科技、定義未來」的品牌理念以及引以為傲的quattron四驅系統，成就了A8豪華感、高科技、富操駕的全能身手；儘管三款旗艦各擅所長，但我想A8所能觸及的客群恐怕是最廣而最多元的。 . d' K  s" i: A+ P1 L 為了凸顯A8車系的大器豪華，原廠也針對水箱護罩換上了大面積Singleframe單體式盾型設計 + _" D. }" R) i( O3 h2 ~尾燈組部分改採更為銳利的造型，也導入LED燈組技術，並以鍍鉻飾條串聯，增添質感 6 A* R9 N0 |* p  e% R# U繼4月10日AUDI Taiwan特地拉拔到艷陽高照的高雄港舉辦全新A8/ A8 L的發表會，並且與身價9億台幣超豪華六星級私人遊艇「赫淶森北極星號」相互輝映；而本次媒體試駕再度選在台灣美景之一的日月潭，駕乘A8/ A8 L徜徉於風光明媚的湖光水色之中，那悠然自得的首席視野確實令人著迷。 * [# z2 c/ n. n1 {6 `1 f; N A8 50車型/A8 L 50TDI標配18吋鋁圈、A8 L 50TFSI / A8 L 60TFSI標配19吋鋁圈 從外觀來看，經過小針美容後的A8基本架構維持不變，5135×1949×1460mm的車身尺碼與2992mm的軸距，而鎖定後座買家的A8 L軸距增加為3122mm，車身也變成5265×1949×1471mm；為了凸顯A8車系的大器豪華，原廠也針對水箱護罩換上了Singleframe單體式盾型設計，以及整個前保險桿進行修改，搭配引擎蓋上全新的四道褶線，讓整體面貌看來更有立體感，也增添些許年輕氛圍；而長軸版A8 L，水箱護罩下頭則配置網狀格柵，彰顯其華貴的氣質。 * O! p8 m. F+ f" e0 A2 Z& W $ B6 D4 P7 T) t( r , q8 K/ K& v) `7 S2 ~ 1 Q" D4 e* N& z" G# y/ R 不過此回小改款A8車系，最重要的科技入替在於導入了全新的AUDI Matrix LED矩陣式LED頭燈（A8 L 50 TFSI以上車型列為標配），原廠工程師在頭燈中安置25個LED燈組，透過內建的智慧感應系統連動，將高投射光束能夠依據前方照明所需自動迴避障礙物，提供主動轉向照明，當與對向車會車時還能自動感應減光，以獲得最佳、最合適、最安全的照明效果與方式，堪稱是領先車壇、獨樹一格。 此外，在尾燈組部分改採更為銳利的造型，也導入LED燈組技術，並以鍍鉻飾條將左右尾燈組串聯，搭配後保險桿下方的鍍鉻飾條與大型梯形雙排氣尾管，以及造型簡潔俐落的18/19吋輕量化鋁圈，呈現出更為大器的視覺效果。 " |5 Z/ U+ D5 f3 H" ^, I) e2 b A8標配三輻式多功能方向盤 3 _0 k/ Q, `+ R+ V; v5 o A8 L標配四輻式多功能方向盤 ; o* P+ |! ^9 _$ \' V 內裝鋪陳部分，向來就是旗艦車款爭奪的尺寸之地，A8/A8 L座艙採Wrap-Around概念所打造的奢華座艙，全車內裝四週則以高檔的poplar brown silver或是Fine grain ash natural gold brown（僅A8 L 60車型）木紋飾板點綴，為艙間增添古典書卷氣息，以自駕為主的A8提供跑車座椅、後座買家型的A8 L則配置前22向、後12向電動座椅可調功能，同時頭枕還可依需求調整，無論自駕或是後座休憩都怡然自得。 / I1 h: h2 b2 G/ U5 n9 t 5 X" T! p' h1 d. y/ n全車內裝四週以高檔木質飾板增添古典韻味；quattro的鍍鉻徽飾證明四驅實力 # J- s( z5 _) c$ u* U ; X! }1 |: J" @5 `6 U1 ^8 e; f " g6 U! T3 {- Q, ~, k4 A) d6 B, T音響則導入高規格的BOSE音響系統附14支高傳真喇叭，足以媲美國家級的聽覺享受 9 ^1 F' S) P* O0 J " l0 ^1 p* t+ L$ V而無論手握三輻式（A8）或四幅式（A8 L）真皮多功能方向盤，不只握感絕佳外，多功能按鍵也是操作方便；LED的元素在車內亦可以體驗，像是LED車室照明系統或是LED環艙照明氣氛燈（僅A8 L 60車型），至於為因應大老闆打小白球的習慣，行李廂空間也調整至520L，相較改款前多了10L，據了解足以放下3套高爾夫球具，不只奢華也追求實用。 % Y6 Z' k" e9 {9 j 0 n" Q, u! x2 o, p' l. Z# r1 { ( \" q* Y- U$ K( T* C- a$ h% ]$ QAUDI MMI多媒體操控介面 * O7 ~- b$ R* v: s) X7 j 1 N6 E2 M7 c1 g2 b% |. o & `& [6 w; X! o: C# c8 G' p/ U, Z透過旋鈕式選擇鍵或是一旁的觸控手寫版，就能輕鬆駕馭這套多功能的科技配備 2 @+ `9 R  Z5 m# t7 D0 H: ]9 | 當然，向來以科技旗艦掛帥的A8/A8 L，自然在科技配備上可以說是技壓群雄，其中AUDI MMI多媒體操控介面，在進行全面整合後將過去琳瑯滿目的按鍵面板，規劃出以旋鈕搭配六個主要功能選單就能任憑直覺操作，內容羅列導航系統、交通資訊提供、多媒體音響、無線通訊、車輛動態設定等選單，透過旋鈕式選擇鍵或是一旁的觸控手寫版，就能輕鬆駕馭這套多功能的科技配備；音響則導入高規格的BOSE音響系統附14支高傳真喇叭，足以媲美國家級的視聽享受。 7 \1 B  S& m& L! q1 v6 ` * `; \* ?# D, x% g- t# k) F長軸版配電動後窗遮陽簾 + M. m, X* w' T0 y; j0 w# v/ \ ; K6 S2 A1 X  c. E 全車系標配電動後擋遮陽簾 , k. e3 s, f2 ~1 y, z 日月潭的美，從早晨到黃昏，從春夏到秋冬，無論風和日麗或煙雨迷濛，都迴盪著綺麗的風姿，令人百看不厭、讚嘆不絕！就如同AUDI A8/ A8 L所散發的旗艦氣質，沉穩之中帶有跳脫世俗的態度，並且將豪華以嶄新的科技力調和，使得A8猶如日月潭般風情萬種，但每一種樣貌卻都使人沉醉，無論豪華高度、操駕享受、科技風采等A8都一併俱全，而且都令人心動。 後座獨立式空調，長軸車型電動可調座椅按鍵則設於兩側 " I7 o; k0 G  h4 i' d ' C& y5 |8 }5 i為因應大老闆打小白球的習慣，行李廂空間也調整至520L，相較改款前多了10L，據了解足以放下3套高爾夫球具 9 b4 z3 ^& p  V' m3 q$ e ) Y, Z& j/ e( O! U# S無論是AUDI A8、BMW 7-Series、M-BENZ S-Class等旗艦車型，在國內基本上仍以長軸版作為買家選擇，不過根據AUDI Taiwan表示，A8不管是標準或是長軸車型，均有不錯的銷量，顯然A8的全方位身手也獲得國內高端買家的一至認同。 ! x# H8 u3 |8 y0 a 6 Q; U, u3 w5 @+ }6 `/ P & l6 w3 I6 H6 o, n% B; {% ? ! A1 v6 E+ G( H/ A